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二手车交易市场的优点

2019年上半年，整体汽车保有量仍保持增长，活跃的二手车交易成为增长的一大支撑。下沉市场爆发，消费升级趋势初显得益于互联网的普及，下沉市场的购买力进一步被激1活。2019年上半年，三线及以下城市的成交量同比涨幅高达72.1%，增速远高于***、新***及二线城市。下沉市场爆发不仅体现在“量”上，同样体现在“质”上。下沉市场消费能力的提升，同样体现在成交价格上。报告显示，上半年三线及以下城市用户购买的车辆中，10万元到20万元同比去年上升3.3个百分点，20万以上占比更是比去年同期上升一倍有余。今后，只有做活、做大二手车市场，才能形成一个完整的消费闭环，实现新车销量的zui大化，这是当下中国汽车市场zui大的机会。

二手车交易的特点

 近年来，汽车日益普及成家用品，消费观念不断革新，价格在10万元以下占比大，90后日趋成为二手车消费主力，占比达到38%；在中国，二手车市场凸显出地域性发展的特点，经济越发达地区，二手车交易量越大。尤其是95后，占比达到8%，同比去年上升了4个百分点。从理性层面，二手车以其经济实惠的特性，成为年轻人大学毕业后拥有第yi辆车的优先选择。报告显示，95后购买的车辆中，价格在10万以下的占比达到66%，刚需特征明显。

现在二手车市场的前景怎样

　　国外销售量大 利润高

　　一辆汽车，在国内的报废年限是15年，在国外平均报废周期为8~12年。而国外汽车人均更换周期为4年，一辆汽车从出厂到报废，一般会经历2~4位车主，因此，二手车在市场内的流通量是十分巨大的。

　　发达国家的二手车经营方式，已经形成了品牌专卖（例如国内4S店的二手车回收、置换）、大型超市（比二手车市场更规范的二手车选购地点）、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖（例如国内现有的二手车拍卖行）等多元化体系，加之直销、代销、租赁、拍卖、置换等立体式经营模式，形成了一个庞大的产业链，不仅使二手车市场规范和完善，更使得经营利润远远超过了新车市场。下沉市场爆发，消费升级趋势初显得益于互联网的普及，下沉市场的购买力进一步被激1活。